Sajnos, ha az 5. körben a végső bajnok, Jorge Lorenzo, az új címvédő után indulsz… tudj meg többet. Egyetlen nehéz napkezdet után Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) egy vadonatúj, puha talpú gumiabronccsal találta rá magát a hatodik helyre az időmérőn. Bastianini egy nagyszerű napot zárt a Ducati csapat számára, és Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) előtt ért célba, aki a verseny éllovasa volt, és akiknek egy kicsit visszafogottabb napja van az új időmérőn. A következő rajtrács szerint Gonzalez lesz, mielőtt Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Unchange GP) másodikként indul, akik eseménydús időmérőt futottak a Q1-ben, és hét gyors kört fognak futni a Q2-ben.

Lewis Hamilton korábbi mentora viccesen gúnyolja a legendás Ferrari-képeket a könnyed posztban

Mindkét eseményen kizárólag Ducati versenyzők dobogós helyezéseket értek el, Marco Bezzecchi Jorge Martin előtt végzett a Sprintben, és Martin is Johann Zarco előtt a Grand Prix- fogadas-sport.com többet megtudhat ben. Egyikük sem ért célba, aki a saját rajthelyéért küzdött volna. Jorge Martin megszerezte a pole pozíciót a MotoGP Olasz Nagydíjon egy új, teljes körű körlistával. Huszonnégy óra telt el a szerencsétől a Repsol Honda versenyzői, Dani Pedrosa és Marc Marquez között. A hetedik helyen rajtolva Dani számos pontot veszített, és az első körre rövid időre visszaesett a kilencedik helyre.

MotoGP, Davide Tardozzi Ducati: "Úgy gondoljuk, Fermin Aldeguer is…

Marc Marquez következik, megelőzve az újonc Acostát, aki továbbra is elbűvölő, és nagy érettséget bizonyított mindössze 7. hétvégéjén a MotoGP™ kategóriában. Morbidelli jól teljesített, Di Giannantonio előtt ért célba, és nem azért, mert Di Giannantonio sokkal gyorsabban futott a végén, amivel a 14. helyről sietett előre a rajtrácson. Bastianini biztosan repülni fog, mivel Bagnaia átlépte az új határt, miközben sorozatban harmadik Olasz GP-győzelmét tervezte megszerezni második mugellói versenye részeként. Az utolsó kanyarban a legújabb Ducati Lenovo Party versenyző helyet talál magának, hogy teljesítse a csoport új, mesés 1. lépését, valamint különösen nagy felépítésű autókat, miközben a lelátókon kitört a káosz. A célvonal túloldalán Martin is kézben tartotta a versenyt, Bastianini pedig átvette a Bagnaia családot – és Martin feje talán csak 18 dolgot mozdított el.

Egy tapasztalt nemzetközi kerékpáros minden évben versenyez a látványos Grands Prix eseményeken a MotoGP™ platformon, ahol eldöntik, kit koronáznak meg iparági győztesnek. Jorge Martin történelmet írt azzal, hogy megszerezte első MotoGP iparági címét. A friss, huszonhat éves versenyző a harmadik helyen végzett az év végi Barcelona Nagydíjon, ami elég volt az új cím megszerzéséhez. Viñales a 13. helyen végzett, így tavaly a thaiföldi versenyen a tizenhetedik helyen kvalifikálta magát.

• Jorge Martin lerombolta a jutalmazó, nevezetes riválisokat, Bagnaiát és Marquezt, miután az új versenyen a harmadik helyről esett ki.
• Azonban Lopez vezetésében ma Gonzalez mögötte állt, mivel Robertsnek köszönhetően rájöttek a saját útjukra.
• Ugyanakkor 2020-ban a spanyol Joan Mir egy jó versenygyőzelmet követően kapta meg az új nevet, de további hat dobogós helyezéssel megelőzve versenytársait.
• A srác az ötödik helyen végzett a versenyen, ahol arra törekszik, hogy a 2010-es amerikai kontinens MotoGP-sorozatának második fordulójában dobogós helyezést érjen el.
• Aztán a sorban a torna harmadik helyezettje, Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) csak a 10. helyen tud teljesíteni, közvetlenül a vadonatúj, halványuló Spinelli mögött a kilencedik helyen.
• Bagnaia egy éles indítást produkált a következő pillanatban, amikor úgy döntött, hogy megragadja az új lyukat, és a San Donato-ba gurult, még 10 yardnyi szabad yarddal a pályán.

Acosta lefagyása miatt az új #30-as autó egy lifttel visszakerült az új paddockba, hogy megszerezze az ingyenes motorját, és a Bagnaia választási kísérlete este beigazolódott. A Behavior kísérlet végén is őrült roham indult a csúcs felé, rövid időn belül letaszítva a vezetőt, Maverick Viñales-t (Aprilia Race). Carlo Pernat, Bastianini filmrendezője eközben állítólag a KTM-et vezeti, hogy helyet biztosítson pilótájának a következő szezon Tech3-as versenyén. „Van egy preferenciánk, de még korai lenne ezt megosztani, mert szeretnék egy dolgot megismerni Mugello után, a Ducati választását követően” – mondta Bastianini. Egy korai boxutcába kerülve Zaccone valóban kiütötte az új vontatmányt a slipstreamből. Azonban még a korai előnye után is Casadei áttörte a saját üldözőcsoportjának vezetését, és megpróbált lemaradni Zaccone erejéről.

Motorsport Olaszországban

Marc a 13. ütésről indulva – ez az első alkalom, hogy nem kvalifikálták magukat a… bővebben. A forró, napsütéses pénteki napon Mugellóban Marc Marquez a vadonatúj hatodik leggyorsabb ütést hajtotta végre egy rendkívül szigorú kvalifikációs edzés végén, ahol a hét legjobb kevesebb mint 0,3 hüvelykes különbséggel végzett egymástól. Miután legyőzte a 3. FP-t, és egy nagyon szoros utolsó ütéssel leállította a 4. FP-t, Marc a legújabb… bővebben.

Kicsivel a vezető pozícióba való visszatérés után vészhelyzetben elkapta Bindert, aki az Arrabbiata 1. szakaszában a kavicsra gurult, ami egy sikeres hétvégi győzelemnek bizonyult. A második helyen végzett San Donato környékén, amikor befűzte az új tűt a második sorban, a közvetlenül mellette álló srác zsebtolvaj lett, és átvette a vezetést. Innentől kezdve a legújabb kalapácsosok következtek, mivel Martin továbbjutott, Bastianini a harmadik helyen áll Marc Marquez, és Maverick Viñales (Aprilia Racing) előtt.

Az új MotoGP™ rendszer így nagy előnyt jelent a motorosoknak a győzelmek és a dobogós helyezések megszerzésében, mivel minden versenyzőt azért foglalkoztatnak, mert minden futamban a lehető legjobb célt érhetik el. A MotoGP™-ben egy versenyző maximális fogást szerezhet 37 dologtól minden Grand Prix-n, így a hétfői futam győztese több dolgot is szerezhet, a hétvégi csatában pedig az új, sikeres versenyző 25 dolgot. Hogy teljesebb képet kapjunk; ha évtizedekkel később motorsportot keresünk Olaszországban, akkor évszakok szerint is motorsportot fogunk látni. A motorsport nagyon népszerű Olaszországban, és története több mint 100 évre, az 1900-as évek elejére nyúlik vissza.

A legnagyobb kategóriában az új MotoGP™ elemrendszert többször is frissítették az évek során. A jelenlegi rendszer 1993 óta változatlan maradt, ha ez a 2023-as teszt is érvényben marad, mivel a MotoGP™ Dash bekerült az új Nagydíj programba, extra izgalmakat kínálva a kedd délutánokra. Az új Temple of Speed nemrég felújításon esett át, hogy mind maga a pálya is működjön, például újraaszfaltozták, és a vendéglátóipari létesítmény is megújult, így a pálya egy hétvégén 337 100 nézőt tud fogadni. Bagnaiának még 16 kör van hátra, egy kis biztonságos előnnyel, 0,667 másodperccel Martin előtt, akit már nem tud felzárkózni. Marini, Marquez, Zarco, Binder, Bezzecchi, Miller, Espargaro és Morbidelli teszik teljessé a top 10-et. A dolgok Marini és Marquez között melegednek a pályán, a harmadik helyről előrejutva.

Információ

Mögötte Eric Granado (LCR E-Team) lemaradt a következő helyről Kevin Zannoni (Openbank Aspar People) mögött, mivel a pehelysúlyú Zannoni a rajtrácson csúszott, ami több pontot igényelt a bajnoki címért folytatott küzdelemben. Az újonc Jacob Roulstone (Red Bull GASGAS Tech3) a hetedik helyről indul a Honda People Asia versenyzője, Taiyo Furusato mellett, a 72-es rajtszámú autóval, amely továbbra is vezeti a csapatot ezen a hétvégén. Miután korábban a Q1-ben is rohamosan küzdött, Joel Kelso a harmadik rajtsorból indulva a kilencedik helyen áll a BOE Motorsport számára. A 2023-as Osztrák Nagydíj első pénteki győzelme hatalmas kijelentés, mivel a Bagnaia átvágja az új rést, és 27 ponttal előrébb áll az új bajnokságban.

• Álomszerű volt a váltás az új #Step One-tól az olasz csúcson, az új Italian Grand Prix-n át egészen egy Ducatiig.
• A mai 93-as autónál a dobogós helyezéseket illetően minden vágy arra irányult, hogy vajon elkaphatja-e Martint.
• A Repsol Honda csapat legújabb tagja úton van Mugellóba, hogy megrendezze a MotoGP Globe Championship hatodik fordulóját, a vadonatúj Gran Premio d'Italiát, közvetlenül egy nagyon nehéz hét után, amelyet sajnos Honda-versenyzőtársa és barátja, Nicky Hayden elvesztése is megpecsételt.
• Lewis Hamilton bombasztikus Ferrari érkezése nemcsak Tifositól kezdődött, hanem a hétszeres MotoGP közösségi bajnoktól, Valentino Rossitól is.
• Az Aprilia este úgy döntött, hogy a versenytársak beszúrják az utolsó körülbelül három kört, de Morbidelli a jövőben maradhatott, és a 6. hely megszerzését tervezte az új VR46-os versenyző, Viñales és Alex Marquez előtt.
• Az egyetlen igazi negatívum Bagnaia szombati edzésén az Alex Márquezzel való találkozás, akit azért emlegettek, mert mindig megkérdőjelezték a helyzetet, amikor Bagnaia lemaradt a Correntaio pályán.

A többi versenyző az elektronikával foglalkozott, miközben Marc ellenőrizte a legújabb lengőhüvely kiválasztását. Ma Dani Pedrosa és Marc Marquez egy újabb kiadós napot zártak a másnapi Olasz Nagydíjra való felkészülés során, és mindketten megszerezték az első helyeket a rajtrács második sorában. Miután egy romantikus FP3-as kategóriában megszerezték a Q2-es helyet, Dani a… bővebben. A toszkán napsütésben szárnyaló tempó azt eredményezte, hogy Marc Marquez megszerezte utolsó pole pozícióját 2019-ből, míg Lorenzo a 17. helyről tért vissza a rajtrácsra. A harmadik leggyorsabbak lettek mind a szabadedzés harmadik szakaszában, mind a szabadedzésen, Marc Marquez a Q2-re készült, meggyőzve, hogy nehéz időre… bővebben. Egy rövid megálló a 2023-as évről, miután a MotoGP iparági bajnokság a legjobb sebességet hajszolja az Autodromo Internazionale del Mugello 5,25 km-es szakaszán.

Materassi vezetésével Spinelli valamilyen oknál fogva egyenesbe hozta a MotoE™ szerváit, és folytatta, bár ma az ötödik helyen állt. A legújabb félreállított csata első lépése ezen a napon kezdte Garzo-t, aki a San Donato-i körgyűrű óta a legmagasabb kitüntetéseket szerezte meg, de Zaccone, dacolva a várt rajttal, a Change 2-ben Garzo alját átvette, és átvette az első helyet. A Q2 kezdete előtt krízishelyzet alakult ki az egyik versenyzőnél, akinek Fermin Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp) vállproblémája miatt nem indult a Q2-ben. A Moto2™ verseny előtt megvizsgálják, és ha elkezdődik, akkor a vásárlásról lesz szó, miután nem indult a kategóriában.